五菱宝骏悦配置公开：仅两款配置 现在就差价格了
我要評論5月19日，隨著五菱旗下新車寶駿悅也發布日期的臨近，關于新車的相關消息也是越來越多，今天，官方甚至還公布了新車的配置，寶駿悅也這次僅提供旗艦和智駕兩款配置，僅在一些細節上稍有區別，動力、續航等基本一致，新車將于5月25日上市，現在就差一個價格了。
外觀部分，兩款車型均配備了LED日行燈、遠近光燈、尾燈、后霧燈和高位剎車燈等配置，此外像是車頂行李架、帶儲物格的側開尾門等配置也都是標配，相比旗艦版，智駕版則多高性能運動卡鉗，并提供了紅色和綠色兩個不同配色。
內飾部分，兩款車型也是基本保持一致，均提供了獨白（米+黑）和自黑（純黑）兩種配色，配備了10.25英寸雙聯屏，多功能方向盤，皮質座椅等配置。此外，兩款車型主駕位均提供6向電動調節，并提供了自動空調、自動雨刮、外后視鏡電動調節等功能。主要的區別在于副駕駛座位，其中智駕版為電動4向調節，而旗艦版為手動4向調節。
安全配置方面，兩款車型均配備了ESC車身穩定、ABS防抱死、前后雙雷達、AutoHold自動駐車、蠕行、EBD制動力分配、倒車影像、主副駕駛安全氣囊等功能，但智駕版則額外增加了360全景影像、AEB自動緊急制動、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等功能。
值得一提的是，智駕版車型提供了智能巡航輔助、車道保持輔助、智能變道輔助、智能避讓、智能泊車等輔助駕駛相關的功能，而旗艦版則沒有配置，這也是兩款車型區別較大的地方。
而動力和續航部分，兩款車型則完全一致，均搭載了一臺永磁同步電機，最大功率50kW，峰值扭矩140牛·米。搭載28.1kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下續航里程303km。至于說新車最終的價格，那就等上市發布會最后揭曉了。
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2025-08-02中新網忻州7月4日電 (劉小紅)近年來，山西省岢嵐縣瞄準未來電子信息產業發展需求，以“政府引導、市場運作、科技創新、集聚發展”方式培育的新型電子信息產業園，成功在傳感器領域打破進口依賴局面。
4日，“中國式現代化的萬千氣象”網絡名人山西行活動正在進行中。網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。
網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。劉小紅攝據了解，岢嵐縣按照“立足岢嵐、面向全省、輻射全國”的發展思路，打造的這一產業集聚區總占地面積達40.15畝，規劃建設8棟廠房，總建筑面積20539平方米。
為精準吸引優質企業，園區圍繞電子傳感器產業，在浙江衢州設立招商工作站，提供從意向投資到項目落地的全流程服務。通過這一系列舉措，上衡電子、福感科技、科嵐電子等8戶企業先后落地岢嵐。這些企業的入駐，初步構建起一條覆蓋上游敏感箔材、中游電阻應變計、下游力學傳感器以及無人機產品應用的完整產業鏈，實現了產業資源的有效整合與協同發展。
工作人員正在給傳感器焊接組橋。劉小紅攝科技創新是推動產業升級的核心動力。岢嵐縣通過省校合作模式，突出“建鏈”“強鏈”“補鏈”，與電子科技大學簽訂合作協議，共建電子元器件研發基地，為產業園提供技術支持，提升產品競爭力。
隨著園區逐步建成投產，一系列成效開始顯現。在技術層面，園區將助力突破傳感器行業“卡脖子”核心關鍵技術，有效改變傳感器市場80%依賴進口的現狀。在經濟層面，生產成本將由每版17.7元降低至4元，交付周期由18個月縮短至2個月，大幅提升了產品的市場性價比和供應效率。園區力爭在2年至4年內成為力學傳感器細分領域的行業龍頭和傳感器國內一流產業中心。
從長遠發展來看，電子信息產業園將為岢嵐縣帶來可觀的經濟和社會效益。岢嵐經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任李新旺告訴記者，未來五年，預期可帶動就業500人以上，銷售收入2億元以上，實現利稅2000萬元以上。“傳感器核心技術的岢嵐研發與岢嵐智造將成為岢嵐縣全方位高質量發展的新經濟增長點。”李新旺說。
“中國式現代化的萬千氣象”網絡名人山西行活動由中央網信辦網絡社會工作局、山西省委網信辦主辦。來自全國各地的25位網絡名人及媒體采訪團深入大同、朔州、忻州、呂梁等地，感受山西厚重的歷史文化，觸摸高質量發展的強勁脈動。(完)
【編輯:劉陽禾】
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