騰勢是一款十分受商務人士歡迎的汽車品牌，旗下的騰勢D9也備受商務客的歡迎。不過智能化一直都是騰勢的一個弱勢，好在隨著技術的發(fā)布，騰勢也開始補足輔助駕駛這堂課，開啟了城市導航功能，在這一次的大灣區(qū)車展，盡管比亞迪沒有發(fā)布新改款的新車，不過為旗下的騰勢N7帶來了OTA升級，開放了城市輔助駕駛，首發(fā)的便是這一次的大灣區(qū)車展舉辦地深圳。

比亞迪為騰勢N7帶來了相當重磅的OTA升級，包括城市領航、云輦預瞄系統(tǒng)、全場景SR渲染、超低溫啟動以及末端快充等功能，而這些功能的加入也讓騰勢N7進入到了高階輔助駕駛的集團之中。隨著OTA升級的推送，騰勢N7也成為了比亞迪家族中首款支持城市輔助駕駛的車型。

騰勢N7搭載的是DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有包括激光雷達在內的33個傳感器，可以實現(xiàn)高速領航、城市領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能，不過之前僅僅是硬件支持，隨著軟件的升級，騰勢N7終于可以完全利用這套先進的智駕系統(tǒng)。騰勢N7城市輔助駕駛系統(tǒng)集紅綠燈通行、超車并線、智能避障等多種功能，讓用戶開車更加輕松愜意。據(jù)悉騰勢N7城市輔助駕駛首發(fā)城市為深圳，未來將會隨著輔助駕駛測試的不斷推進逐漸放開到全國市場。除了城市輔助駕駛之外，本次OTA也帶來了7項全新的功能以及多項功能的優(yōu)化，讓使用體驗更加舒適。

在比亞迪包場的1號展廳，除了超人氣秦L DM-i以及海豹06 DM-i之外，比亞迪其他的家族產(chǎn)品同樣受到消費者的追捧。例如方程豹帶來了SUPER 9超跑，采用了懸浮雙翼式蝴蝶門、雙駕駛室、開放式車頂，十分地吸睛，而仰望展臺自然是不用說，無論是仰望U8還是仰望U9都成為了硬核汽車的典范，而仰望U7則搭載顛覆性技術易四方和革命性技術云輦-Z，讓整車的操縱體驗達到了前所未有的程度。比亞迪也在外景搭建了多個場景，來供用戶實際體驗旗下汽車強大的實力。

可以說這一次作為比亞迪主場的大灣區(qū)車展，比亞迪也十分地重視，帶來了全家族的產(chǎn)品，同時還展示了比亞迪的專利墻，伴隨著軟件的不斷改進，比亞迪過去被消費者所詬病的智能化也開始補課，自然消費者給比亞迪的回報便是月銷售超過30萬輛的壯舉。