關(guān)注過純電動A0級小車嗎？

之前，這一市場被五菱宏光MINIEV、長安糯玉米等車型霸榜，但這些產(chǎn)品都有個問題，那就是在續(xù)航、智能化、操控性等方面表現(xiàn)都不太好。

有沒有一款車，既能擁有A0級的身材，又能擁有正常電車的續(xù)航與智能化？昨晚發(fā)布的吉利星愿或許就是其中之一。

先看智能化配置，吉利星愿將會搭載一塊中控大屏，匹配FlymeAuto車機系統(tǒng)，并且擁有電子擋把和帶有風(fēng)冷的手機無線充電功能。大幅提升用戶的車載智能體驗。

再看動力與續(xù)航，星愿將采用全新平臺，標(biāo)配獨立懸架，配合11合1的智能電驅(qū)系統(tǒng)以及寧德時代動力電池組，新車將提供58kW和85kW兩種動力配置，而其續(xù)航也將達到500km左右。

了解完核心關(guān)鍵參數(shù)，咱們再回頭看看這輛車的設(shè)計，外觀部分，新車采用全新設(shè)計語言，整體風(fēng)格非常圓潤，前臉的造型有一絲Smart的影子。在細節(jié)方面，新車前臉采用封閉式前格柵造型，下方雙C字形的導(dǎo)流槽設(shè)計，給圓潤的外觀帶來一絲運動感。

新車尺寸為4135mm*1805mm*1570mm，軸距2650mm。整體車側(cè)線條較為飽滿，使用了當(dāng)下流行的雙色車身設(shè)計。并且，輪轂造型也經(jīng)過全新設(shè)計，除了低風(fēng)阻外，旋轉(zhuǎn)起來的視覺效果也十分出色。

車側(cè)還采用了半隱藏式門把手的設(shè)計，不但不影響實用性，也能展現(xiàn)其新能源小車的身份。

進入車內(nèi)，新車采用了極簡設(shè)計風(fēng)格，并且使用黑白拼色的設(shè)計。中控屏幕采用懸浮式風(fēng)格，副駕門板上加入了地標(biāo)建筑的圖案，非常有創(chuàng)意。新車還使用了雙幅方向盤，看起來更加可愛，非常適合A0級小車的定位。

目前，這款新車的售價尚未公布，你們覺得什么樣的價格，能讓它暢銷呢？