造谣小鹏L3级智驾?官方回应:嫌疑人已到案

互聯網不是法外之地,一些自媒體對車企毫無根據的造謠,最終都會受到法律制裁。
2月12日,一家名為“CHE車說道”的自媒體賬號,在社交平臺發布一篇名為“L3級自動駕駛首例判決!車企擔責70%,智駕法規全面重構”的文章。
文中,作者杜撰了一起因智駕引起的交通事故,并造謠小鵬承擔70%,車主自負30%的結論。
隨著文章流量的上漲,終于被小鵬汽車法務部重視。經過調查,全文所說內容均不真實。而在5天之后,小鵬汽車法務部發布公告稱,案件已經偵破,主要犯罪嫌疑人涉嫌尋釁滋事已經到案。
換句話說,造謠小鵬汽車的作者已經被關押。
這兩年,不少新勢力品牌都成立了法務部,來打擊造謠者。在這部分人群中,有些是對車企的技術路線惡意曲解,更有受到友商的資助,故意抹黑車企。對車企的正常經營造成了巨大影響。
此前,汽車圈面對造謠、水軍攻擊,僅僅要求他們采用罰款、道歉的方式悔改,難以起到震懾作用。而此次小鵬將民事案件升級為刑事案件,則有效打擊了造謠者、黑公關的囂張態勢。
不過,也有網友擔心,一些車企憑借自己在當地的影響力,濫用職權,將一些合理合法在網上曝光的消費者也一并關押處理,讓網友人人自危。
作為讀者,一定要保持理性吃瓜的態度,遇到車友爆料,別輕易相信,寧可“讓子彈飛一會兒”,也不要急著站隊,弄不好就會吃上牢飯。
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中新網廣州7月3日電 (孫秋霞 周芷晴)“銘記英雄——飛虎隊在廣東”歷史圖片展開幕式暨廣東省首批飛虎隊友誼學校授牌儀式3日在廣東省立中山圖書館舉辦,此次展覽展出飛虎隊相關歷史圖片107幅、歷史實物10件,并同期向公眾重點推薦中國人民抗日戰爭、世界反法西斯戰爭題材各類書籍258冊。
本次活動由廣東省人民對外友好協會、美中航空遺產基金會、廣州市人民對外友好協會主辦,圖片展以“同盟抗敵”“并肩作戰”“生死營救”“抗戰勝利”為脈絡,講述中美軍民聯合抗日并肩作戰的故事。其中,重點介紹了1400余名美籍廣東臺山青年投筆從戎,加入飛虎隊,返華參戰的歷史故事。
圖為展覽中展出的飛虎隊歷史實物。 陳驥旻 攝
廣東與飛虎隊有著天然血脈聯系,1600多名華裔飛虎隊員中,近九成祖籍廣東。廣州市華僑歷史學會會長林干表示,廣東是著名的僑鄉,在飛虎隊的戰斗中,僑鄉人民給予了巨大的支持。為了保護家鄉和鄉親不受日本侵略者的侵害,不少華僑飛行員血灑長空。飛虎隊的英雄事跡中不僅僅有廣東僑界的身影,而且他們也是中美抗日同盟精誠合作的紐帶。
美中航空遺產基金會主席杰夫·格林出席開幕式并致辭,他表示,此次展覽揭示了在第二次世界大戰最黑暗的日子里,美中兩國人民之間發展起來的非凡關系,展覽中展示的許多歷史照片由飛虎隊老兵贈送給美中航空遺產基金會。希望通過這次展覽,讓“飛虎隊”的故事永遠被美中兩國人民銘記。
美中航空遺產基金會副主席克利福德·雷·朗是一位飛虎隊后代,此次他專門來到廣東。活動現場,他動情地說:“我父親19歲被派到中國,成為一名飛虎隊隊員。任務結束后,他帶著對中國人民的熱愛回到美國,這份情感陪伴了他一生。1995年和2005年,我父親重返中國,當時他感到無比激動和自豪,因為他親眼見證了中國一路走來的發展成就。”
圖為美中航空遺產基金會主席杰夫·格林(左)與“飛虎隊友誼學校”代表互贈禮物。陳驥旻 攝
在戰后長達80年里,飛虎隊與廣東僑界的情緣賡續不斷。在美國,許多廣東籍華僑華人收藏家向廣東各級博物館捐贈了飛虎隊、華僑華人抗戰等相關文物。在廣東,僑界組織了多次飛虎隊及抗戰主題展覽,通過紀念抗日戰爭和世界反法西斯戰爭,續寫了中美人民友好續篇。
活動當日,杰夫·格林為廣東省首批飛虎隊友誼學校授牌,廣州市真光中學、東莞市松山湖北區學校、江門臺山市第一中學、中山市楊仙逸中學四所學校加入飛虎隊友誼學校項目,將開展中美青年友好交流活動。(完)
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4日,“中國式現代化的萬千氣象”網絡名人山西行活動正在進行中。網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。
網絡名人媒體一行走進岢嵐經濟技術開發區電子信息產業園。劉小紅攝
據了解,岢嵐縣按照“立足岢嵐、面向全省、輻射全國”的發展思路,打造的這一產業集聚區總占地面積達40.15畝,規劃建設8棟廠房,總建筑面積20539平方米。
為精準吸引優質企業,園區圍繞電子傳感器產業,在浙江衢州設立招商工作站,提供從意向投資到項目落地的全流程服務。通過這一系列舉措,上衡電子、福感科技、科嵐電子等8戶企業先后落地岢嵐。這些企業的入駐,初步構建起一條覆蓋上游敏感箔材、中游電阻應變計、下游力學傳感器以及無人機產品應用的完整產業鏈,實現了產業資源的有效整合與協同發展。
工作人員正在給傳感器焊接組橋。劉小紅攝
科技創新是推動產業升級的核心動力。岢嵐縣通過省校合作模式,突出“建鏈”“強鏈”“補鏈”,與電子科技大學簽訂合作協議,共建電子元器件研發基地,為產業園提供技術支持,提升產品競爭力。
隨著園區逐步建成投產,一系列成效開始顯現。在技術層面,園區將助力突破傳感器行業“卡脖子”核心關鍵技術,有效改變傳感器市場80%依賴進口的現狀。在經濟層面,生產成本將由每版17.7元降低至4元,交付周期由18個月縮短至2個月,大幅提升了產品的市場性價比和供應效率。園區力爭在2年至4年內成為力學傳感器細分領域的行業龍頭和傳感器國內一流產業中心。
從長遠發展來看,電子信息產業園將為岢嵐縣帶來可觀的經濟和社會效益。岢嵐經濟技術開發區黨工委書記、管委會主任李新旺告訴記者,未來五年,預期可帶動就業500人以上,銷售收入2億元以上,實現利稅2000萬元以上。“傳感器核心技術的岢嵐研發與岢嵐智造將成為岢嵐縣全方位高質量發展的新經濟增長點。”李新旺說。
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