旗舰显卡烧毁时有发生：12VHPWR供电接口将会被取代
我要評(píng)論英偉達(dá)的RTX 4090顯卡現(xiàn)在可以說處于無敵的狀態(tài)，原因就是根本沒有其他的品牌能夠與之在旗艦顯卡市場(chǎng)上進(jìn)行抗衡，因此RTX 4090顯卡幾乎成為了骨灰級(jí)玩家的首選，然而盡管看起來已經(jīng)無敵，但是這款顯卡還是有一個(gè)讓人頭疼的點(diǎn)，那就是其采用的12VHPWR供電接口似乎在設(shè)計(jì)上有問題，導(dǎo)致功率負(fù)載沒有平衡，最終使得接口過熱燒毀，盡管英偉達(dá)采取了許多措施，但是這個(gè)問題仍然得不到根治，于是現(xiàn)在PCI-SIG組織計(jì)劃在即將發(fā)布的ATX 3.1的基礎(chǔ)中將12VHPWR供電接口進(jìn)行替換，轉(zhuǎn)而使用12V-2×6接口。
首先是性能，相比較目前的12VHPWR供電接口，12V-2×6接口在外觀上沒有太大的區(qū)別，兩者之間也可以兼容，最高的供電功率為600W，加上PCIe所能提供的75W供電，也就是說能夠支持675W的顯卡功率，除此之外與12V-2×6接口相比，12V-2×6接口還可以提供150W以及300W兩個(gè)檔位的功率，相比較原來的接口更加靈活。
至于大家最為關(guān)心的供電平衡問題，新的12V-2×6接口對(duì)電纜組件中的接觸電阻進(jìn)行了規(guī)范，稱通過全新的設(shè)計(jì)可以讓供電線中的線材能夠承受電流過載，避免由于電流負(fù)載不平衡導(dǎo)致線材過熱，從而燒毀供電接口。看起來ATX 3.0接口似乎是最為短命的一代，不過好消息是12V-2×6接口與12VHPWR供電接口互相兼容，至少大家不用為了新標(biāo)準(zhǔn)再去購買新的電源。
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圖為簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)。鄭州航空港區(qū)供圖根據(jù)《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》，雙方將合力打造“航空+鐵路+公路”跨境物流通道，以提升跨境貿(mào)易便利化水平。
同時(shí)，雙方還將探索設(shè)立跨境物流數(shù)據(jù)共享平臺(tái)，并支持跨境電商企業(yè)在EEC設(shè)立海外倉，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易通關(guān)一體化、倉儲(chǔ)共享等，進(jìn)一步優(yōu)化貿(mào)易環(huán)境。
在產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域，雙方將聚焦先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。為電子信息、電池技術(shù)、新能源汽車等領(lǐng)域的企業(yè)搭建起交流與投資的平臺(tái)，助力雙方在相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
在人文交流方面，雙方將以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)人才交流與培養(yǎng)，促進(jìn)科技成果落地，推動(dòng)科技、產(chǎn)業(yè)與人才培養(yǎng)的深度融合，為合作注入持久的智力支持。
作為中國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)，鄭州航空港區(qū)經(jīng)過多年發(fā)展，已成為中國(guó)航空都市的典型代表之一。EEC是泰國(guó)政府近30年來最重要的投資計(jì)劃，旨在通過完善基礎(chǔ)設(shè)施、出臺(tái)優(yōu)惠政策等，吸引高附加值產(chǎn)業(yè)落戶，推動(dòng)泰國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
泰國(guó)東部經(jīng)濟(jì)走廊秘書長(zhǎng)朱拉·蘇克馬諾普表示，雙方在發(fā)展目標(biāo)和模式上有諸多相似之處，合作空間廣闊。鄭州航空港區(qū)在航空都市建設(shè)、物流樞紐打造等方面的成績(jī)，值得EEC學(xué)習(xí)借鑒，此次合作將有力推動(dòng)EEC航空都市的發(fā)展。
鄭州航空港區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在中泰建交50周年的重要節(jié)點(diǎn)上，雙方此次深化合作，將進(jìn)一步拓寬合作領(lǐng)域、提升合作層次。未來，鄭州航空港區(qū)還將以航空大都市研究院為合作交流平臺(tái)，與EEC共享互鑒航空大都市規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，探索臨空產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)合作，推動(dòng)EEC以烏塔堡機(jī)場(chǎng)為中心打造航空大都市。(完)
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