全新埃尔法路试照片曝光 今年6月底上市

近日,海外媒體曝光了全新豐田埃爾法的路試照片,這款車將于今年6月底率先在日本正式上市。作為換代產品,全新埃爾法在外觀、配置和動力方面都將得到升級。
從諜照上看,全新豐田埃爾法的前進氣格柵由趨于平面化的直瀑式改為更具立體感的模塊化造型,進氣格柵與大燈的融合相較現款更加飽滿,并提升了視覺張力。A柱三角窗區域的造型也做出了一定調整,減少了視野盲區。此外,新車的車標也將由埃爾法專屬LOGO更換為豐田標志。
通過車側的線條走勢預計變化主要集中在車輛腰線和后窗。整體腰線相較于現款平直的線條感更加注重線條的動勢。后窗的面積占比可能有一定程度上的增大。車尾部分,尾燈組整體采用與側窗和尾窗下沿齊平式設計,在兩側尾燈組之間使用黑色高光飾板連接。尾部的整體造型有一定程度的外擴和下沉的趨勢,尾部更具厚重感。
動力方面,全新豐田埃爾法將提供2.5L汽油發動機和2.5L汽油發動機+電機組成的混動系統。其中,最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發動機D-4S,最大功率將達到205馬力,峰值扭矩250牛·米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱,并提供兩驅和四驅兩種布局。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統,由2.5L發動機和電機組成,綜合最大功率211馬力,傳動方面匹配E-CVT無級變速箱,同樣提供兩驅和四驅可選。
變化不止外觀內飾,配置方面也將得到提升。據悉,新車將配備全新的智能互聯系統,支持語音控制、車載導航、車聯網等功能。此外,新車還將配備全景天窗、自適應巡航、盲點監測、車道偏離預警等高級駕駛輔助系統。
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圖為大會現場。主辦方供圖
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會上,中國視協分黨組書記、駐會副主席閆少非表示,《我叫張思德》成功實現了歷史人物的現實表達、英雄人物的青春化書寫、紅色文化的時代傳承,以及經典相冊式符號化人物的立體呈現,讓張思德這一歷史人物更加鮮活、立體地展現在當代觀眾面前。在當前競爭激烈的收視環境中,創作這類非流量題材的作品尤為重要,這不僅是對革命精神的傳承,也是文藝工作者對時代的責任。
四川廣播電視臺黨委副書記、總編輯王紅芯表示,《我叫張思德》的良好口碑既源于觀眾對紅色題材的特殊情懷,更在于團隊從創作之初,對于“真”和“新”的不懈追求。主創團隊在劇本創作、人物塑造、場景選址等方面精益求精,確保劇集場景有質感、歷史細節可推敲,同時通過現代化的視聽語言吸引年輕觀眾,使革命精神煥發新的生命力。
中央廣播電視總臺影視劇紀錄片中心電視劇項目部項目制片人劉馨認為,《我叫張思德》選題填補了張思德題材在電視劇領域的空白,該劇在今年播出后取得的亮眼收視成績,證明革命歷史題材依然具有強大的吸引力和生命力。
該劇導演程力棟分享創作體會談到,是張思德豐富的革命經歷啟發了創作團隊全景式敘事的構想。通過青春化敘事,劇集展現了張思德從普通農家少年到紅軍尖兵的成長歷程,既貼近歷史真實又富有觀賞性。劇組堅持“真”與“實”的創作標準,從演員表演到場景、服裝和戰爭場面的細節都力求還原歷史。
此番飾演張思德的演員牛駿峰表示,參加《我叫張思德》的創作是一場靈魂洗禮,通過細致考察和“做減法”的表演方式,自己力求還原張思德的平凡與偉大,在表演創作過程中深刻感受到“英雄從未遠離人間煙火”,張思德的偉大,恰是平凡人用生命踐行的“純粹”二字。
研討會現場。主辦方供圖
包括仲呈祥、李京盛、張德祥、劉瓊、丁亞平等在內的與會專家認為,該劇在藝術創新和價值引領方面取得了新突破,為革命歷史題材創作提供了成功樣本。通過微觀視角和平凡敘事,《我叫張思德》成功塑造了張思德這一立體鮮活的英雄形象,既展現了其樸實奉獻的品質,又突出了忠誠勇敢的英雄氣質;在敘事手法上,作品突破傳統高光敘事,采用日常化細節和雙線交織的結構,實現了思想性與觀賞性的統一;作品充滿厚重感和感染力,特別在情感真實與人性溫度的表達上成功喚起當代觀眾尤其是青年群體的共鳴;該劇形象地闡釋了“為人民服務”精神,對重塑集體主義價值觀具有重要作用,其展現的純粹信仰和擔當精神為當代社會提供了精神參照。
中國視協原主席胡占凡在會議總結時指出,《我叫張思德》的創作和播出,體現了各相關部門、創作團隊的社會責任感和對革命歷史文化的社會擔當。該劇通過對熟悉題材的陌生化處理,巧妙平衡了虛構與真實的關系,讓觀眾真正認識了一個完整、真實的張思德,為英模人物的影視創作提供了寶貴經驗。當日會議由中國視協分黨組成員、副秘書長董濤主持。(完)
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