自從本月18號，中汽協發布的《關于規范企業數據發布的倡議書》倡議各新能源車企停止發布每周銷量榜之后，被網友們戲稱為“三瓜倆棗榜”的周榜也就停更了，這其實是件好事。不過中汽協只是要求停發周榜，汽車行業原先就存在的月榜、季度榜、年榜還是可以發布的。

而在這之后，率先搞出這個榜的理想汽車也宣布今后只發自家的銷量數據，不再會發布其他友商的銷售數據，比如理想每周二例行發布的上一周（第12周，3.17~3.23）數據中，就只有自家0.86萬輛的數字。不過，理想不搞了，卻有人又接手了這個榜的發布工作，比如一份3月10號~16號的新勢力品牌銷量榜就在網上流傳著。 

乍一看這個榜，不得不說與理想發的是真的像啊，太像了。而對于這個榜，理想高管孫敏杰@硬哥 稱，雖然仿得很像，但這個榜并不是理想做的，是個“野榜”，對比一下就可以發現字體上有一些細微的區別。并且他后續還說，已經查到是誰做的了，就是榜單上的某家，而且很容易猜到。那具體是誰呢？他并沒有說，賣了個關子，引發了大家的集體猜測。

作為最早發布周榜的新勢力代表，理想汽車最早是希望通過銷量榜單來展示自己的市場表現，畢竟大家能查到誰家車賣得好，就會吸引到更多的潛在用戶。但因為周榜這個東西數據過于碎片與片面化，有些數據甚至沒有經過審計，就這么發出來，對市場會起到很大干擾，導致大家都陷入了“數據軍備競賽”。所以，很多車企都明確表示過反對這個榜單，比如小鵬、吉利汽車的高管，蔚來李斌也曾說過這個榜單對各位市場競爭的參與者們是十分殘酷的，即便蔚來能拿到第一，永遠也不會發布周榜。還有小米的雷軍也在某次直播中調侃過“也不知道是誰，總是發那個周榜”。