8个月，大换代？新款极氪007亮点太多！
我要評論去年12月27日，極氪007正式上市。
一般來說，在合資品牌時代，一款車的更新換代周期為5-7年。而在國產新能源汽車時代，這一周期被夸張地縮短為8個月。
就在今晚，全新極氪007正式上市，新車有哪些亮點，相比8個月前的老款又有哪些提升，今天咱們一起盤一盤。
首先是全系升級激光雷達和雙OrinX智駕芯片，此前只有在智駕版車型上搭載，而此次變為標配。放眼目前20萬級純電動轎車，只有寥寥幾款車能做到。
其次是全系升級極氪AI OS和浩瀚智駕2.0系統，打通智艙與智駕，在智能車機和智能輔助駕駛層面，讓兩款車擁有更強的競爭力。這兩項配置同樣全系標配，入門車型也能享受高端配置，真正做到科技平權。
而此次升級最大的亮點在于電池，幾個月前才公布亮相的第一代金磚電池就已經成為老款，新的金磚電池二代性能逆天。它擁有5.5C最高充電倍率，SoC從10%-80%只需10.5分鐘，讓磷酸鐵鋰的充電速度首次超越三元鋰。目前，金磚電池二代也是目前全球量產充電速度最快的動力電池。搭載這款電池的極氪007，可以輕松實現充電5分鐘，高速2小時的夸張效果。
動力部分的升級同樣逆天，由于搭載全新碳化硅電機，單電機峰值功率提升至310千瓦，使得后驅版零百加速提升至5.0秒，四驅版零百加速提升至3.4秒。
新車在價格方面更是激進，從低到高的三個配置，均相比老款降價2萬元，性價比進一步凸顯。
此次升級，在極氪看來是年度小改款，但以車圈其他車型的更新換代幅度來看，堪比大換代。
如此快速的迭代，帶來兩個截然不同的論點。一是，國產電車競爭力很強，能在很短時間內完成換代，并實現配置、性能的大幅提升。二是，才8個月就背刺老車主，如果現在買入新車，是不是過8個月后又被新車背刺？
至于消費者更傾向哪一種結論，銷量會告訴我們答案。
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2025-08-02中新網普洱7月3日電 (黃興鴻)“老撾能買到的中國商品越來越多，老撾每年也會出口大量水果到中國。”3日，參加第二屆老撾華裔新生代“游學普洱”活動的帶隊老師龔穩書如是說。
當日，參加活動的44名老撾華裔新生代，參訪位于云南省普洱市思茅區的中國—老撾民間經貿文化交流中心(下稱“中老交流中心”)，聆聽中華文化及普洱文化專題講座，開展互動交流活動等。
7月3日，老撾華裔新生代參訪中國—老撾民間經貿文化交流中心。 黃興鴻 攝中老交流中心負責人石云介紹，該中心成立于2015年，旨在以經濟貿易和文化交流為紐帶，依托普洱市在大湄公河次區域內的區位優勢，搭建雙方多領域、深層次的溝通橋梁，促進普洱乃至云南與老撾華僑華人的密切聯系，推動雙方在互聯互通、投資貿易、產業發展、能源資源和人文交流等領域取得新突破。成立至今，已開展多場中老交流活動。
來自老撾南塔省的學生芭妮達介紹，她家開商店，賣中國進口的面條、方便面等，其中方便面最為暢銷。
龔穩書稱，在老撾豐沙里省，中國進口的食品，學習用品、生活用品備受歡迎。
7月3日，老撾華裔新生代通過活動增進友誼。 黃興鴻 攝在中老交流中心做志愿者的黃銳介紹，他是老撾瑯勃拉邦人，那里有許多中國人經商，中國商品隨處可見，食品、電器、服裝等琳瑯滿目。“我想成為一名商人，2023年到普洱學院留學，就讀會計專業。”他說，老撾年輕人喜歡時尚的中國服裝，現在他已通過電商平臺，銷售了一批服裝，利潤可觀。
據統計，2024年，普洱與老撾的貿易額為15.9億元，同比增長6.5%，其中出口1億元，同比增長11.1%，進口14.9億元，同比增長6.2%。2025年1—5月，雙方貿易額為3.4億元，同比增長25%，其中出口0.45億元，同比增長35.3%；進口2.97億元，同比增長23.5%。
位于中國西南邊陲的普洱市“一市連三國”，與老撾、越南、緬甸山水相連。本屆“游學普洱”活動由普洱市人民政府僑務辦公室主辦，于6月30日啟動，將持續至7月5日。(完)
【編輯:付子豪】
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2025-08-02中新網成都7月4日電(記者 呂楊)記者7月3日晚從成都市城管委獲悉，成都市氣象臺7月3日17時10分發布暴雨紅色預警信號，為保障市民出行安全，成都城管工作者們迅速行動，開展巡查、搶險、維護工作。
成都暴雨致部分橋梁積水，道橋監管部門出動216人次搶險。成都市城市道路橋梁監管服務中心供圖截至3日21時30分，成都市城市道路橋梁監管服務中心累計投入28組應急人員，共216人次，巡查搶險車輛53臺次。已完成294座成都市管城市橋梁應急巡查，總體運行正常，安全可控；127個占道圍擋點位現場正常；累計發現成都市管城市橋梁積水點位33處，已完成處置31處，正在處置中2處，漫橋點位1處；發現18處點位井蓋反涌情況，統籌安排相關單位到達現場消除安全隱患，并派人值守。在搶險過程中，搶險隊員積極幫助受困市民通過積水區域，助力安全通行。
搶險工作人員清理淤堵點。成都市城市道路橋梁監管服務中心供圖成都市照明監管服務中心通過城市照明綜合監管平臺，運用風雨量監測、水浸監測設備等智能監測照明設施運行情況和道路積水情況進行分析研判。截至3日20時，該中心會同維護單位共出動人員124人次、車輛53臺次，巡查高壓設施22臺、街道1900余條、感知設備21臺、光彩橋梁65座及樓宇50幢，處理照明設施安全隱患28處，臨時停用配電柜114臺，處理感知設備故障12處。
成都市照明監管服務中心搶險工作人員正在處理照明設施安全隱患。成都市城管委供圖同時，天府新區、高新區、錦江區、成華區、青羊區、都江堰市等區(市)縣環衛系統迅速組織環衛作業人員清掃道路積水、落葉、雜物、清理邊溝、水篦子等，目前收轉運行已正常有序，無安全事故發生，各區(市)縣均在開展清理街面雜物，清理完成后有序恢復環衛工作。
此外，成都市城管委發布溫馨提示：受暴雨天氣影響，城區部分道路積水，為確保安全，3日晚路燈推遲開燈，排除安全隱患后，逐步恢復亮燈，給市民出行帶來的不便請諒解。(完)
【編輯:張令旗】
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