歐洲的半導體行業(yè)目前與世界領先水平之間的差距越來越大，特別是晶圓代工行業(yè)更是如此，對此歐洲極力希望能夠半導體代工巨頭在歐洲設立晶圓代工廠，從而讓歐洲的晶圓設計企業(yè)能夠擁有穩(wěn)定而又充沛的晶圓產(chǎn)能。因此歐洲近年來頻繁接觸臺積電，希望能夠在歐洲設立晶圓廠。而根據(jù)最新的消息，臺積電似乎已經(jīng)決定將在德國設立全新的晶圓代工廠。

來自媒體的報道，稱臺積電已經(jīng)計劃在德國德累斯頓建立自己全新的晶圓代工廠，而這也是臺積電在歐洲的首個生產(chǎn)基地，目前臺積電與德國方面已經(jīng)開始就產(chǎn)品供應進行了商談。作為德國半導體領域的寶地，德累斯頓擁有相當多的芯片設計企業(yè)，比如說博世、GF、英飛凌等，而且大部分為汽車芯片設計，能夠為智能提車提供高性能的算力芯片。

不過與歐洲預計的有所不同，臺積電首先將會在德累斯頓代工廠從事28nm芯片的研發(fā)，而28nm也是目前汽車芯片常用的制程，至于16nm甚至更加先進的制程，臺積電希望能夠在未來再落地， 并且歐洲能夠提供極其豐厚的生產(chǎn)補貼。歐洲已經(jīng)通過了《芯片法案》，能夠為半導體企業(yè)的落戶和建廠大開綠燈，而臺積電也希望能夠在全世界各地建立自己的晶圓代工廠，從而滿足晶圓的多元化生產(chǎn)。