10月24日晚，小鵬汽車(chē)舉行了第五屆1024科技日活動(dòng)，發(fā)布了小鵬智家新架構(gòu)“XBrain”、小鵬智能座艙Xmart OS天璣系統(tǒng)等智能駕駛、智能交互新技術(shù)，推出了包括自研人形雙足機(jī)器人“PX5”，以及一體式飛行汽車(chē)、分體式飛行汽車(chē)、小鵬X9等在內(nèi)的多項(xiàng)新產(chǎn)品。

“率先進(jìn)入智能駕駛下半場(chǎng)”

在智能駕駛方面，小鵬汽車(chē)分享了其在XNGP方面的進(jìn)展，表示將“率先進(jìn)入下半場(chǎng)”，采用輕地圖方案的XNGP城市智駕，將不受限于高精地圖的使用范圍和更新時(shí)效。同時(shí)，“AI代駕”功能也是小鵬智駕的又一“利器”。 

發(fā)布會(huì)上，小鵬還分享了面向全場(chǎng)景智駕的終極架構(gòu)XBrain。XBrain由深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)XNet 2.0和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)控XPlanner等模塊構(gòu)成，是行業(yè)首個(gè)應(yīng)用大模型具備時(shí)空理解能力的感知架構(gòu)。官方表示其能夠在規(guī)劃及控制層面結(jié)合分鐘級(jí)以上的時(shí)序連續(xù)分析動(dòng)機(jī)，依據(jù)周邊環(huán)境信息及時(shí)變通，生成最佳運(yùn)動(dòng)軌跡。 

目前，小鵬XNGP系統(tǒng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)具備支持城市智駕的技術(shù)能力，已經(jīng)開(kāi)通了北京、上海、廣州、深圳、佛山五個(gè)城市，11月底將開(kāi)放25城，未來(lái)還將有更多地區(qū)覆蓋小鵬XNGP系統(tǒng)，到12月底這個(gè)數(shù)字將會(huì)來(lái)到50個(gè)國(guó)內(nèi)主流城市。 

全新智能座艙系統(tǒng)XOS 天璣發(fā)布

據(jù)何小鵬介紹，作為全新一代的座艙產(chǎn)品，XOS天璣系統(tǒng)深度結(jié)合了智駕能力和下一代智能座艙的應(yīng)用場(chǎng)景，開(kāi)啟了“人機(jī)共駕時(shí)代”。該系統(tǒng)將首發(fā)搭載驍龍8295芯片，并帶來(lái)全新的視覺(jué)、動(dòng)效、交互等方面的升級(jí)，還支持分屏多任務(wù)、XDock、全場(chǎng)景車(chē)感SR等功能，以及智能語(yǔ)音接入小鵬自研的XGPT靈犀大模型，將在即將發(fā)布的小鵬X9上首發(fā)搭載，G6\G9\P7i\P7也將陸續(xù)通過(guò)OTA升級(jí)至XOS天璣。

科技日現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬表示汽車(chē)企業(yè)的未來(lái)是AI，而小鵬作為中國(guó)智能汽車(chē)的領(lǐng)先品牌，深度應(yīng)用AI大模型，賦能多個(gè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、智能駕駛及智能語(yǔ)音等領(lǐng)域，在現(xiàn)場(chǎng)為我們展示了正在預(yù)研的下一代CIB+中底板一體壓鑄技術(shù)，未來(lái)將可實(shí)現(xiàn)整車(chē)?yán)m(xù)航再提高，整車(chē)成本再下降的目標(biāo)。

人形雙足機(jī)器人、陸地“航母”、“明日星艦”，小鵬科技有點(diǎn)強(qiáng)

除此之外，何小鵬還為我們介紹了小鵬團(tuán)隊(duì)耗時(shí)5個(gè)月自研的雙足人形機(jī)器人PX5。據(jù)介紹，這款機(jī)器人可以通過(guò)自研的高性能關(guān)節(jié)，實(shí)現(xiàn)2個(gè)小時(shí)以上的室內(nèi)外行走和越障；超輕量級(jí)類(lèi)人手臂能夠?qū)崿F(xiàn)單手11個(gè)自由度，雙指的保持力1kg，提供對(duì)不同形狀物體的抓取包覆姿態(tài)，重復(fù)定位精度0.05mm，負(fù)載自重比超0.6，最大末端線速度1m/s。 

如果說(shuō)人形機(jī)器人還是目前比較常見(jiàn)的產(chǎn)品，那么下面這兩款飛行汽車(chē)則可以說(shuō)是科技感十足。在今天的發(fā)布會(huì)上，小鵬明確提出了飛行汽車(chē)的兩條發(fā)展路徑，即陸空一體式飛行汽車(chē)和分體式飛行汽車(chē)。其中，一體式飛行汽車(chē)采用了超跑造型，旋翼、機(jī)臂等飛行系統(tǒng)可以自動(dòng)折疊完全收納，方向盤(pán)也可自由伸縮折疊，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這款產(chǎn)品最快計(jì)劃將在未來(lái)2-3年內(nèi)量產(chǎn)交付。

除了一體式飛行汽車(chē)，何小鵬還介紹了分體式飛行汽車(chē)，這款汽車(chē)采用6X6全輪驅(qū)動(dòng)，增程式混合動(dòng)力的設(shè)計(jì)，可以為其后搭載的可自動(dòng)分離飛行體持續(xù)補(bǔ)能。而應(yīng)用純電動(dòng)垂直起降技術(shù)的飛行體則不僅擴(kuò)展了個(gè)人用戶(hù)的出行，還能惠及應(yīng)急、救援等公共事業(yè)。

在安全方面，何小鵬表示，小鵬飛行汽車(chē)可以做到“雙旋翼失效后仍然可以安全飛行”，并且配備了超低空降落傘，能夠在50米高度迅速?gòu)椛渑c展開(kāi)多組大型降落傘，使飛行器以5.2m/s的接地速度平穩(wěn)落地，保障機(jī)體完好無(wú)損。

最后，備受關(guān)注的小鵬首款MPV“小鵬X9”也正式亮相，該車(chē)基于扶搖架構(gòu)打造，將首發(fā)搭載小鵬第五代智能座艙Xmart OS天璣系統(tǒng)，并配備后輪轉(zhuǎn)向功能，將于不久后舉行的廣州車(chē)展上正式推出。