法系品牌標致雖然在車輛底盤調校方面非常出名，但在發動機層面的研發投入明顯沒跟上時代的變化，尤其是電氣化層面，因此逐漸被市場邊緣化。而慢慢醒悟的標致也終于找到了靈感，在旗下新車型上推出了48V輕混系統。

日前，標致官方公布信息，表示新款標致3008將于今年第二季度開始在歐洲供應。而此次新車最大的升級在于，搭載了48V輕混系統。

這臺車的48V輕混和我們常見的設計有些不同，一般48V輕混都由起動電機作為輔助動力單元，優點是成本很低，但效果不明顯。而標致3008新的動力系統由發動機、48V鋰電池和電動機組成，其中1.2T發動機最大功率100kW，電動機功率21kW，扭矩55N?m，由一臺6擋雙離合變速箱負責動力傳遞。

在48V輕混系統中，這樣的電機動力輸出表現非常強悍，甚至可以滿足車輛市區低工況巡航時的動力需求。而它所搭載的電池容量為898瓦時，也比一般的48V輕混系統大很多，甚至媲美日系兩田油混系統的電池容量。它支持100%純電行駛，這就使得它的油耗相比燃油版車型有著更好表現，官方表示新的動力系統能降低15%以上的燃油消耗。