零跑C11增程正式上市 售价区间14.98
時(shí)間:2025-08-02 20:08:47 出處:探索閱讀(143)
3月1日,零跑舉行新車上市發(fā)布會,會上,零跑C11增程版正式上市,售價(jià)區(qū)間為14.98-18.58萬元。此外,2023款零跑C11純電版、2023款C01、2023款T03也同步上市,其中2023款C11純電版售價(jià)區(qū)間為15.58-21.98萬元,2023款C01售價(jià)區(qū)間為14.98-22.88萬元,2023款T03售價(jià)區(qū)間為5.99-8.99萬元。
零跑C11增程版在外觀與內(nèi)飾上與純電版基本保持一致,但因?yàn)樵龀唐鞯拇嬖冢澳樇尤肓诉M(jìn)氣口設(shè)計(jì),包括密集的中網(wǎng),以及散熱孔,讓它與純電版能夠保持足夠的區(qū)別。車身尺寸上,零跑C11增程版長寬高分別為 4780/1905/1675毫米,軸距2930毫米,車長相比純電版增加了30毫米,車高則增加了1毫米,車寬及軸距則與純電版保持一致。
內(nèi)飾部分,C11增程版同樣配備了12.8英寸中控屏,以及10.25英寸的全液晶儀表盤及副駕駛娛樂屏,搭載Leapmotor OS 3.0智能座艙,結(jié)合高通驍龍8155芯片,及科大訊飛3.65代語音交互系統(tǒng),為駕乘人員提供了不錯(cuò)的交互體驗(yàn)。此外,新車還搭載了Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),提供了22項(xiàng)輔助駕駛功能。
動力部分,C11增程版搭載了由1.2T增程器和電機(jī)組成的增程系統(tǒng),其中增程器最大功率96kW,驅(qū)動電機(jī)最大功率200kW。C11增程版搭載了43.74kWh容量電池組,CLTC工況下,純電續(xù)航里程285km,綜合續(xù)航里程1024km。
2023款C11純電版則主要針對配色和內(nèi)飾配置做了調(diào)整,取消了珊瑚橙、夜眸藍(lán)、新氧綠配色,并將原來的磁灰色調(diào)整為天幕灰。內(nèi)飾部分,新車配備了全景天幕、按摩座椅、后排液晶屏、后排USB Type-C等配置。同時(shí),2023款C11純電版還新增了一個(gè)入門級別的500舒享版。
動力部分,2023款C11純電版沿用了現(xiàn)款車型的配置,提供了單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動力,其中單電機(jī)后驅(qū)最大功率200kW,峰值扭矩360牛·米;雙電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率400kW,峰值扭矩720牛·米。續(xù)航部分,新車根據(jù)不同配置,提供了CLTC工況下500km、580km和600km三種續(xù)航里程。
2023款C01則對車型配置進(jìn)行了調(diào)整,原本的630四驅(qū)高性能版被取消,新增了606公里續(xù)航版。在保持現(xiàn)有設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上,對車輛配色、內(nèi)飾配置進(jìn)行了調(diào)整。動力部分,新車與現(xiàn)款車型保持了一致,提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中單電機(jī)后驅(qū)最大功率200kW,峰值扭矩360牛·米;雙電機(jī)四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合最大功率400kW,峰值扭矩720牛·米。CLTC工況下提供525km、606km、630km和717km四種續(xù)航。
2023款T03同樣也是針對車身及內(nèi)飾配色進(jìn)行了更新調(diào)整,并新增了一個(gè)200km續(xù)航版本。動力上,延續(xù)了現(xiàn)款車型的配置,搭載40kW和55kW兩種功率電機(jī),提供CLTC工況下200km、310km和403km三個(gè)續(xù)航版本。
猜你喜歡
- 特朗普簽署行政令 要求美國國家公園外國游客門票漲價(jià)
- 聯(lián)想發(fā)布“一體多端”戰(zhàn)略:YOGA與moto razr攜手帶來AI新體驗(yàn)
- 8GB夠用終成笑話?蘋果要求部分新功能需要16GB內(nèi)存
- 希捷開售官方翻新機(jī)械硬盤,網(wǎng)友:電子垃圾也賣這么貴?
- 七大類別全面覆蓋 2025“北京大視聽”網(wǎng)絡(luò)視聽精品發(fā)布
- HDC 2024:智能科技溫暖“無障”愛未來
- 華為nova小折疊屏手機(jī)8月就上,低端折疊屏市場樂了
- 牽手張藝興,比小米更極致,非洲之王傳音是如何煉成的?
- 南京構(gòu)筑“僑”梁紐帶推動科技與產(chǎn)業(yè)融合