不找宝马找奇瑞？英力士新车或将采用奇瑞平台
我要評論人一旦有了錢，能有多任性？就因為路虎停產了自己喜愛的經典衛士，前英國首富、曼聯老板拉特克利夫爵士決定自己復刻，打造了英力士擲彈兵。
不過商人做事兒怎么可能只是任性那么簡單，既然開始造車那肯定要考慮企業的長遠發展與盈利。目前英力士的下一款車也提上了日程，而有消息稱，這次英力士找到了中國品牌奇瑞。
根據報道，英力士此次找到奇瑞，是希望利用奇瑞的技術與資源，推動其下一款車型Fusilier越野車的研發。畢竟擲彈兵車型是老板的一時興起，真投放到市場上才發現消費者并不買賬，銷量相當疲軟，此時英力士急需要一款新車來為自己“續命”。
具體點說，英力士將會采用奇瑞旗下iCAR品牌即將推出的V27車型作為基礎平臺，在此基礎上打造Fusilier越野車。iCAR V27是一款新能源增程式SUV，使用一臺1.5T發動機以及大容量電池組成增程系統，以此為基礎打造新車，對于英力士來說還是比較務實的，起碼成本不會太高，有助于提升品牌銷量。
英力士的第一款車擲彈兵是找到寶馬進行的合作，使用了寶馬的發動機。而這第二款車找到了奇瑞，某種意義上說這也是咱中國品牌得到了歐洲大佬的認可。不過在新能源領域，中國說第二，現在也沒有誰敢說是第一，英力士認可咱們中國品牌，也是很正常的。
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2025-08-02中新社金邊7月1日電 題：“中文熱”在全球升溫彰顯中國文化獨特魅力
——專訪柬埔寨王家研究院院長宋獨
中新社記者 楊強
“中文熱”在全球持續升溫，不僅彰顯中國文化的獨特魅力，更為深化中外文明交流互鑒、推動中華文化更好走向世界、增進各地人民對中國的理解與認同搭建了橋梁。近日，柬埔寨王家研究院院長兼柬埔寨院士理事會常務副主席宋獨接受中新社“東西問”專訪，介紹中文傳播在柬埔寨的發展歷程，探析新形勢下中文國際傳播面臨的機遇與挑戰。
現將訪談實錄摘要如下：
中新社記者：中文傳播在柬埔寨經歷了怎樣的發展歷程？
宋獨：柬埔寨中文傳播迄今已有超百年歷史。早期的中文傳播主要是在華僑華人社群中進行。20世紀50至60年代是柬埔寨中文傳播的黃金時代，但在1970年至1990年間一度陷入沉寂。此后，隨著柬埔寨逐步融入全球化進程，與中國經濟、文化等各領域交流合作日益深化，中文傳播實現快速復興。進入21世紀，柬埔寨中文傳播事業更是形成前所未有的新熱潮。
需指出的是，這里所提及的中文國際傳播主要包含語言教學(中文教育)和文化傳播兩個方面。在過去的幾年中，柬埔寨的中文傳播呈現以下鮮明特征：
跨領域多元化發展。中文在柬埔寨普及程度近年來顯著提升，不僅是華裔群體在學習中文，越來越多的非華裔柬埔寨人也加入其中，尤其是政府官員、企業職員等。掌握中文能力逐漸成為各類人群提升社會競爭力的重要手段。
應用性與實用性更強。中文教育不僅僅停留在語言學習層面，更多的是在為柬中兩國經貿合作、文化交流等實際需求提供支持。
中文傳播力度更大。以華文學校、孔子學院、各高等院校自主建設的中文院系以及新興華文傳媒等為代表，多方力量推動柬埔寨中文傳播蓬勃發展，中文已成為促進柬中兩國以及東盟—中國文化和經濟互動的重要工具。
當地時間2024年4月2日，柬埔寨國立馬德望大學孔子學院舉辦“體驗少數民族之美，中文增進文明對話”國際中文日系列活動。圖為中國廣西壯族“竹竿舞”表演現場。 中新社發 趙君庭 攝中新社記者：在您看來，中文國際傳播在促進中外文明交流和民心相通方面發揮了哪些積極作用？
宋獨：毋庸置疑，中文正在成為促進柬中兩國乃至世界各國與中國互動的重要工具。事實上，我們也看到，在共建“一帶一路”倡議推動下，中文國際傳播拉近了柬中兩國以及世界各國同中國之間的關系和距離，加深了世界人民對中國語言文化的了解，有力地促進了中外文明交流互鑒和民心相通。
許多時候，我們可能會由于對個人或國家、組織層面的片面認知，產生一種并非客觀真實的看法。但是通過學習對方的語言，了解對方的文化和歷史，我們就會逐漸改變原來的偏見，繼而學會尊重彼此，融洽相處。
近年來，軟實力的概念在國際關系中越來越被重視。面對當今復雜多變的國際形勢，中國通過積極開展中文教育及相關國際傳播活動，增進跨文化理解，有利于促進全球對話與融合。
當地時間2024年5月11日，第23屆“漢語橋”世界大學生中文比賽柬埔寨賽區決賽在金邊舉行。圖為比賽現場舉行的才藝表演。 中新社記者 楊強 攝中新社記者：目前，中文教育在世界各地蓬勃發展，許多國家每年都會舉辦一系列中國文化活動。您怎樣看待這種全球“中文熱”現象？
宋獨：中文教育在全球各地掀起熱潮，其實是全球經濟文化發展趨勢的一個縮影。隨著中國在國際舞臺上扮演越來越重要的角色，中文作為全球主要語言之一，其學習需求顯著增加，國際傳播范圍也逐漸擴大。這背后有幾個深層次的動因：
首先是中國成為世界第二大經濟體，中文成為各國政府及民間了解中國市場、文化和政策的鑰匙；其次是中國文化在全球范圍內的影響力越來越大，吸引著更多國家的人們學習中文，了解中國文化底蘊；第三是許多國家意識到學習中文可以提升其在國際領域的競爭力和合作能力，尤其是在與中國的商業和文化合作中，中文成為雙方交流的橋梁。
“中文熱”在全球持續升溫的背后是“中國熱”，不僅彰顯中國文化的獨特魅力，更折射世界各國對中國式現代化發展成就進行探索和認知的積極態度。
當地時間2025年3月14日，“渝見柬埔寨——‘渝味360碗·沙坪壩火鍋嘉年華’”活動在金邊和重慶同步舉行。圖為金邊活動主會場開幕式。 中新社記者 楊強 攝中新社記者：從當前世界發展形勢來看，您認為中文國際傳播面臨哪些機遇和挑戰？
宋獨：中國的國際地位和影響力持續提升，尤其是隨著中國與各方攜手推動高質量共建“一帶一路”不斷走深走實，TikTok等媒體平臺和人工智能的發展，以及世界上越來越多國家民眾對“中國理念”的認同，都為中文國際傳播帶來重要機遇和新動力。
挑戰也顯而易見。中文教育的師資培養與儲備不能完全滿足全球中文教育需求，在不同文化社會背景下，教育如何“因地制宜”實現本土化發展，包括課程內容如何進行本土化創新，教學方式如何進行多樣化嘗試等多因素，都會直接影響到中文國際傳播效果。
此外，如何發揮互聯網和人工智能新技術優勢，創新敘事方式，以“生活化細節+共通價值觀”破解中外文化差異和傳統傳播模式的局限，尤其是突破一些西方國家意識形態偏見和文化圍堵，推動中文國際傳播在全球范圍內取得更大的成效，也是值得深入研究的重要課題。
中新社記者：作為柬埔寨王家研究院孔子學院理事長，您如何評價孔子學院在促進中文國際傳播方面的意義？
宋獨：王家研究院孔子學院是柬中共建的第一所孔子學院，自2009年成立以來，不斷探索創新發展路徑，注重結合柬埔寨國情和社會需求，逐步形成一套獨特的中文教育模式。截至2024年，共有超10萬名學生在王家研究院孔子學院注冊學習，為推動柬埔寨中文教育和人文交流作出了重要貢獻。
作為王家研究院孔子學院理事長和一名國際政治學者，我嘗試通過學術研究為柬中文化交流提供理論支持、搭建學術框架，注重從國際視角來思考中文傳播的意義，通過語言教學和文化交流來增進兩國之間的理解與合作。我們每年舉辦數十場中國文化交流活動和學術研討會，助力柬埔寨各界了解中國歷史文化。王家研究院孔子學院不僅傳授中文，更重要的是傳遞中國文化的包容性與開放性，以此增進柬埔寨以及其他國家對中國的理解。(完)
受訪者簡介：
宋獨。受訪者供圖宋獨(Sok Touch)，柬埔寨王家研究院院長，柬埔寨院士理事會常務副主席，柬埔寨王家研究院孔子學院理事長。俄羅斯沃羅涅日國立大學政治史博士。研究領域涵蓋歷史學、文化學、政治學、社會學等多個方面。代表作包括《柬埔寨與美國、中國和越南的關系》《國際關系：大國眼中的柬埔寨》《新世界背景下的東盟-俄羅斯》等。
【編輯:史詞】
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2025-08-02中新網大慶7月3日電 (肖滋奇 謝牧天 李想)7月3日，在大慶市銀浪牧場明水泡南岸，中國石油單機容量最大、高度最高、葉片直徑最大的分散式風電工程——南五110千伏變電站分散式風電工程首臺風機完成機艙吊裝，正式進入輪轂及葉片吊裝的關鍵環節。
南五110千伏變電站分散式風電工程施工現場 李想 攝南五110千伏變電站分散式風電工程，選用5臺風機葉片直徑為204米、鋼混塔架輪轂高160米、單機容量達6.25兆瓦的風力發電機組，總裝機容量達31.25兆瓦。
自2024年6月正式開始地面基礎入場施工建設以來，大慶油田采油二廠創新施工方式，探索建立“監測—預警—協調—反饋”快速反應機制，嚴控施工安全風險，精雕建設質量標桿，確保完成全年發電生產任務。
南五110千伏變電站分散式風電工程是大慶油田首次采用鋼混塔架結構建設的工程。與傳統風機塔架完全由鋼材構成不同，鋼混塔架結構由鋼塔段和45段預制混凝土段共同構成，整體剛度更大，結構安全穩定性更高，運維成本更低，具有良好的經濟效益和社會效益。
采用鋼混塔架結構，運輸工作量大、施工繁瑣，對吊裝工藝要求較高。因此，該工程采用了“1250噸主吊頂部風機構件+800噸輔吊單片卸車及拼裝”的吊裝方式施工，這也是大慶油田首次運用1250噸履帶吊車進行施工。
截至目前，5臺風力發電機組塔筒吊裝任務已全部完成，1臺正在進行機艙及葉片吊裝，總體施工進度達到60%。(完)
【編輯:胡寒笑】
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