聊起硬派越野,很多人腦海里第一個蹦出來的是奔馳大G、豐田蘭德酷路澤、Jeep牧馬人這些著名車型。但這兩年,隨著國產造車技術的不斷崛起,自主品牌推出的硬派越野車也具備了極高的實力,甚至超越上述售價不菲的硬派越野車型。 
日前,東風集團推出的高性能越野車猛士917新車型蛟龍戰甲開啟預售,雖然價格區間高達76.8萬元-86.8萬元,但依然受到網友熱捧。 相比普通版猛士917,蛟龍戰甲搭配象征沙漠的黃色涂裝,前臉格柵變成直瀑式,引擎蓋加裝散熱孔。并且,車頭部分增加了防撞梁,下方還增加絞盤和拖車鉤等實用裝備。 
來到側面,可以看到明顯的黃白雙色車身設計。車側整體線條并未改變,但輪轂采用了不同樣式,并且輪胎也使用大塊橡膠的AT胎,雖然對油耗和加速不太友好,但在極端環境下的越野性能提升非常明顯。 車尾加裝了備胎,C柱與D柱之間則加裝了油桶,可以存放機油/汽油等重要消耗品。而車頂的行李架則安裝了一個原廠大號行李箱,車里塞不下的行李,可以放這里。 整車支持個性化選裝,發動機艙蓋、車頂、側梯架等處可以選裝碳纖維材質,最高全車碳纖維覆蓋率高達22.3%。 
進入車內,蛟龍戰甲的內飾其實和普通版猛士917沒有太大區別,新車標配月影灰內飾,這是蛟龍戰甲版專屬配色,也可以選擇冰霜白和赤焰橙兩種改裝色彩。車內原本鋼琴烤漆的面板,升級成了碳纖維材質,看起來更具科幻感。 
動力部分并未有變化,因為普通版就已經非常強大。目前,國內有純電與增程兩個動力版本可選,其中純電版雙電機四驅,電機總功率達到1088馬力,峰值扭矩1400牛米,幾乎是奔馳大G等車型的2倍。而增程版車型核心是一臺1.5T發動機,搭配三電機驅動系統,最大功率816馬力,峰值扭矩1050牛米。 這樣一臺硬派越野大家伙,和售價貴3-4倍的奔馳G級相比,是不是更值得入手?
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